|
16.04—17.04
|
|
Котка
(FI) —
Хмельницкий
(UA) |
тнп в рулонах
|
22 т
|
|
|
|
~ 1 620 км, крытая
|
|
|
|
|
14.04
|
|
Котка
(FI) —
Хмельницкий
(UA) |
тнп в рулонах
|
22 т
|
|
|
|
~ 1 620 км, крытая
|
|
|
|
|
09.04—14.04
|
|
80400
(FI) —
Киев
(UA) |
тнп в коробках
|
0,1 т
|
|
|
|
~ 2 284 км, тент
|
|
|
|
|
|
|
09.04—14.04
|
|
Хямеэнлинна
(FI) —
Ровно
(UA) |
оборудование
|
20 т
|
|
|
|
крытая
|
|
|
|
|
09.04—14.04
|
|
Хямеэнлинна
(FI) —
Сумы
(UA) |
оборудование
|
20 т
|
|
|
|
~ 1 772 км, крытая
|
|
|
|
|
09.04
|
|
Турку
(FI) —
Киев
(UA) |
тнп на паллетах
|
0,3 т
|
|
|
|
~ 1 623 км, тент
|
|
|
|
|
17.04
|
|
33470
(FI) —
Киев
(UA) |
оборудование
|
5 т
|
|
|
|
~ 1 600 км, тент, догруз
|
|
|
|
|
14.04
|
|
Никополь
(UA) —
Вантаа
(FI) |
трубы
|
21 т
|
82 м³ |
|
|
~ 2 176 км, тент, верхняя
|
безналичный
|
|
|
|
13.04—15.04
|
|
Никополь
(UA) —
Вантаа
(FI) |
металл
|
20,5 т
|
86 м³ |
|
|
~ 2 176 км, тент, верхняя
|
безналичный
|
|
|
|
09.04—10.04
|
|
21350
(FI) —
Харьков
(UA) |
паллеты
|
0,3 т
|
|
|
|
крытая, догруз
|
|
|
|
|
09.04—16.04
|
|
27230
(FI) —
Киев
(UA) |
тнп на паллетах
|
11 т
|
|
|
|
~ 2 087 км, тент, догруз
|
|
|
|
|
09.04—14.04
|
|
27230
(FI) —
Киев
(UA) |
тнп
|
11,2 т
|
24 м³ |
|
|
~ 2 087 км, тент, Оформлення EUR.1 + замитнення, CMR, тамож. свидет., тамож. контроль, задняя, кол. паллет: 10, тип паллет: FIN 1,2 x 1,0 м, груз готов, номера сейчас, только перевозчик, на склад
|
3 700 EUR безналичный, на выгрузке
|
|
|
|
09.04—14.04
|
|
27230
(FI) —
Киев
(UA) |
тнп
|
11,2 т
|
24 м³ |
|
|
~ 2 087 км, крытая, Оформлення EUR.1 + замитнення, CMR, тамож. свидет., тамож. контроль, задняя, кол. паллет: 10, тип паллет: FIN 1,2 x 1,0 м, груз готов, номера сейчас, только перевозчик, на склад
|
3 700 EUR безналичный, на выгрузке
|
|
|
|
13.04—14.04
|
|
Уусикаупунки
(FI) —
Львов
(UA) |
тнп на паллетах
|
22,5 т
|
|
|
|
~ 1 611 км, тент
|
|
|
|
|
09.04—12.04
|
|
68700
(FI) —
Чабаны
(UA) |
запчасти на паллетах
|
22 т
|
|
|
|
~ 1 964 км, тент, растентовка
|
3 600 EUR безналичный, отсрочка платежа: 5, по оригиналам документов
|
|
|